JAKARTA – GasGas Factory Racing Tech3 MotoGP tampil dominan dengan livery merah, sebagai ciri khas pabrikannya untuk balapan MotoGP 2023.
Sebagai pemanisnya, balutan warna merah terselip sedikit warga putih yang bertuliskan GasGas di area fairingnya.
Tim asuhan Herve Poncharal itu naik status pada MotoGP 2023 ini, sebagai tim pabrikan motor GasGas. GasGas merupakan pendatang baru di kelas utama MotoGP musim ini.
Sebelum memasuki MotoGP musim 2023, tim Tech3 berstatus sebagai tim satelit atau lapis kedua dari pabrikan KTM.
GasGas Factory Racing Tech3 diperkuat pembalap debutan (Rookie) Augusto Fernandez, juara dunia Moto2 2022.
Sementara rekannya, tak lain rider senior di kelas utama MotoGP yakni Pol Espargaro yang pada musim 2022 lalu di Tim Repsol Honda.
Kedua rider GasGas Factory Racing Tech3 MotoGP, akan memacu motor RC16 sama dengan pacuan pabrikan tim KTM Red Bull.
Sebab, pabrikan perusahaan GasGas berada di bawah naungan KTM Grup. GasGas bukanlah pemain baru dalam kompetisi balapan. Hanya saja Gas Gas lebih dikenal populer lewat ajang balapan motocross.
Musim 2022 merupakan salah satu momen menyedihkan bagi tim Tech3. Mereka diperkuat rookie Remy Gardner dan Raul Fernandez.
Keduanya tak berkutik dalam persaingan kejuaraan, dan hanya mampu memberikan 27 poin. Alhasil, mereka berada di urutan terakhir dalam klasemen tim.
Bos KTM, Pit Beirer mengakui pada November lalu dalam sebuah wawancara mengatakan, bahwa keputusan tim untuk menempatkan dua pembalap baru di Tech3 telah menghambat kemajuan pengembangan.
Strategi pun diubah, dengan memasangkan debutan dan rider berpengalaman. Juara dunia Moto2, Augusto Fernandez disandingkan dengan Pol Espargaro, yang mengalami dua musim rumit di Honda.
Espargaro memulai debutnya di MotoGP bersama Tech3 pada 2014 ketika tim ini menggunakan motor Yamaha, sebelum pindah ke tim pabrikan KTM pada 2017.
Pembalap Spanyol ini berperan penting, dalam mengubah RC16 menjadi motor pemenang, ditandai dengan raihan enam podium antara tahun 2017 hingga 2020 bersama tim ini.
Raul Fernandez telah pindah ke RNF Racing, untuk 2023 setelah musimnya di Tech3. Sementara Gardner, kini membalap di ajang World Superbike (WSBK) bersama GRT Yamaha setelah dianggap kurang profesional oleh KTM.
Baca juga: Yamaha Tunggu Regulasi Baru MotoGP, Sebelum Beralih ke Mesin V4
