Kemenko Marves Dorong Pembangunan Tol Cisumdawu

Kemenko Marves Dorong Pembangunan Tol Cisumdawu
Foto udara kendaraan yang melintas di Gerbang Tol Simpang Susun Cileunyi, Kabupaten Bandung, Jawa Barat, Rabu (1/9/2021). PT Jasa Marga mengoperasikan Gerbang Tol Cileunyi yang baru pada hari ini (1/9/2021) guna menunjang penyelesaian pembangunan Jalan Tol Cileunyi-Sumedang-Dawuan (Cisumdawu) yang terintegrasi dengan Jalan Tol Padaleunyi. (Foto: Antara)

Jakarta – Kementerian Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi (Kemenko Marves) dorong percepatan pembangunan Proyek Strategis Nasional (PSN) Jalan Tol Cileunyi – Sumedang – Dawuan (Cisumdawu). Diharapkan selesai dan beroperasi pada akhir tahun 2021.

Selain terkait percepatan pembangunan, pembebasan lahan juga masih menjadi masalah di ruas tol tersebut.

Asisten Deputi Infrastruktur Dasar, Perkotaan, Sumber Daya Air Kemenko Marves Rahman Hidayat, Selasa (07/09) mengatakan optimis terhadap pekerjaan ini. Berdasarkan hasil kunjungan lapangan, dari 6 seksi yang ada, 4 seksi Jalan Tol Cisumdawu akan selesai akhir tahun ini.

“Ini harus dituntaskan segera. Semua seksi harus dikebut. Dari 6 seksi, 4 seksi di antaranya yaitu seksi 1, 2, 3, dan 6 akan selesai pada akhir tahun ini. Tapi masih ada seksi 4 dan 5 yang perlu dikebut pengerjaannya. Ini harus segera selesai sesuai arahan Presiden,” katanya.

Rahman menjelaskan pula masalah pendanaan lahan baik melalui pembayaran Dana Talangan Tanah (DTT) dan pembayaran langsung.

“Untuk mencapai keberhasilan percepatan pendanaan lahan Jalan Tol Cisumdawu ini, LMAN harus lebih bersinergi lagi dengan pihak-pihak terkait. Lalu sangat diperlukan turun ke lokasi dalam mempercepat siklus administrasi,” jelasnya.

Baca Juga: Tim SAR Cari Pemancing yang Tenggelam di Kali Ciherang

Jalan Tol Cisamdawu yang memiliki panjang 62,01 km merupakan kunci untuk memperlancar akses dari Bandung menuju Bandara Internasional Jawa Barat (BIJB) Kertajati.

Dengan beroperasinya semua ruas Jalan Tol Cisumdawu nantinya perjalanan dari Bandung ke BIJB akan ditempuh dengan waktu 60 menit. Kemudian akan menghidupkan ekonomi masyarakat setempat melalui lancarnya transportasi darat maupun udara di bagian timur Jawa Barat.

“Jadi Jalan Tol ini memang kuncinya, apapun yang terjadi kita harus tuntaskan. Karena ini menyangkut Bandara Kertajati dan juga sumber kemajuan ekonomi Jawa Barat,” ujar Rahman.

Sementara itu Direktur Teknik PT Citra Karya Jabar Tol (CKJT) Bagus Medi Suarso mengatakan pembebasan lahan menjadi kendala dalam pembangunan jalan tol itu. Dari 6 seksi yang ada, seksi 4 dan 5 belum bisa konstruksi secara maksimal.

Hal itu dikarenakan lokasi lahan bebas masih spot-spot. Bagus juga mengatakan saat ini pembebasan lahan untuk seksi 4 baru 67,27 persen, seksi 5A sebesar 79 persen, dan 5B sebesar 68 persen.

Pewarta : Antara
Redaktur: M Rakhmat

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *