Kove Moto Luncurkan Tiga Varian Trail Tangguh Jegal CRF dan KLX

Kove Moto varian MX250. (Foto:Dok/DirtBike)

JAKARTA – Kove Moto akan menjadi pesaing utama motor trail di pasar otomotif dunia seperti Honda dengan varian CRF dan Kawasaki dengan KLX.

Kove Moto merupakan salah satu pabrikan asal Cina, dan mereka resmi merilis 3 varian motor trail terbaru sekaligus.

Kehadiran ini tampaknya ingin mengejek Honda CRF 150L dan Kawasaki KLX 150L, yang saat ini tercatat laris di pasar otomotif nasional untuk kelas trail.

Setiap varian yang dirilis Kove Moto memiliki spesifikasi mesin tangguh dan harga yang berbeda. Motor trail yang pertama diluncurkan adalah Kove Moto MX250.

Secara tampilan keseluruhan, motor tersebut mirip dengan versi prototipenya. Namun ada beberapa sedikit perubahan, termasuk bagian pengereman, frame, knalpot, mesin, dan sedikit revisi pada sektor bodinya.

Geser ke sektor mesinnya, dibuat oleh produsen dengan kode penamaan YK yang memiliki kapasitas 249cc dengan bor 79mm dan stroke 51mm.

Selain itu, MX250 menggunakan OHV 4 katup, sistem injeksi penuh, pendingin cairan, dan rasio kompresi tinggi yaitu 13,9 banding 1.

Move Moto MX250 Enduro. (Foto:Dok/Enduro21)

Mesin MX250 diklaim mampu menghasilkan tenaga maksimal 40,2 hp pada 12.000 RPM dan torsi puncak 27 Nm pada 9.500 RPM.

MX250 ditujukan sebagai motor balap motocross, dengan diameter roda 21 inci di depan dan 19 inci di belakang, suspensi upsedon dari brand Yan, monosok belakang, dan kaliber pengereman buatan Taisco.

Beratnya diklaim 101 kg, dengan kecepatan tertinggi mencapai 130 km/jam. Harga motor tangguh dari Kove Motor ini sekitar 5.990-9.000 US dolar.

Selanjutnya, ada varian Kove Moto MX250 Enduro. Motor trail ini dirancang untuk kebutuhan enduro atau trabas.

Meskipun memiliki kesamaan dengan versi motocross, MX250 Enduro dilengkapi dengan beberapa fitur seperti lampu depan, lampu sein, spion, spakbor belakang, klakson, dan speedometer, sehingga memungkinkan penggunaan legal di jalan raya.

Mesinnya menggunakan silinder tunggal 249cc DOHC, dengan ukuran 77 mm dan stroke 53,6 mm dan mampu menghasilkan tenaga 29,5 hp pada 10.500 Rpm dan torsi puncak 22 Nm pada 8.500 RPM.

Sementara kapasitas tangki bahan bakarnya adalah 8 liter, dengan diameter roda 21 inci di depan dan 18 inci di belakang. Bobotnya diklaim mencapai 120 kg dalam kondisi kering.

Terakhir varian Kove Moto MX450, yang merupakan seri motor balap motocross tertinggi dengan kapasitas mesin 449 cc dan bisa menjegal Honda CRF dan Kawasaki KLX.

Mesin ini menggunakan single camshaft dengan 4 katup dengan ukuran bor 96 mm dan stroke 62,1 mm, full injection berpendingin cairan, transmisi 5 percepatan.

Mesin tersebut diyakini mampu menghasilkan tenaga 65 hp pada 9.500 Rpm serta torsi puncak 48,9 Nm pada 7.500 Rpm.

Dengan bobot mesin hanya 28 kg, frame baja 8,5 kg, subframe dan swing arm dari bahan aluminium, motor ini diklaim memiliki berat 100 kg dalam kondisi kering. Harganya sekitar 8.000 US dolar.